Vias laterais da Avenida Leste-Oeste são liberadas definitivamente para motoristas em Goiânia

Os motoristas que trafegam pela Avenida Leste-Oeste, em Goiânia, no sentido Centro, já podem utilizar de forma definitiva as vias laterais construídas no trecho onde está localizado o viaduto inacabado. A liberação ocorreu nesta sexta-feira (7) e tem como objetivo melhorar o fluxo de veículos e reduzir o tempo de deslocamento na região.

Segundo a Prefeitura de Goiânia, a mudança pode gerar uma economia de até 15 minutos no trajeto, especialmente nos horários de maior movimento.

Além da liberação permanente, as vias laterais passaram por ampliação. Antes, o acesso permitia a passagem de apenas um veículo por vez. Com a intervenção, o trecho agora conta com duas faixas de rolamento, aumentando a capacidade de tráfego e facilitando a circulação dos motoristas.

O local também recebeu sinalização definitiva e semáforos sincronizados para organizar o fluxo de veículos. De acordo com a administração municipal, as pistas laterais continuarão sendo utilizadas mesmo após uma possível conclusão do viaduto.

A Prefeitura informou ainda que trabalha para liberar, nos próximos 30 a 40 dias, as vias laterais no sentido Centro–Bairro.

Decisão contou com participação da população

A liberação das pistas ocorreu após uma consulta realizada nas redes sociais do prefeito Sandro Mabel. De acordo com a Prefeitura, cerca de 300 mil pessoas participaram da votação, e a maioria optou pela abertura imediata das vias laterais, sem aguardar a conclusão da obra principal do viaduto.

Durante coletiva de imprensa, Mabel afirmou que a situação do viaduto ainda depende de uma análise técnica. Uma mesa formada por engenheiros da Prefeitura, representantes do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia de Goiás (Crea-GO) e do Tribunal de Contas dos Municípios (TCM-GO) avalia os laudos estruturais da construção.

O objetivo da avaliação é definir se a estrutura poderá ser recuperada com reforços ou se será necessária uma intervenção maior. A Prefeitura busca uma solução que evite a demolição do viaduto e preserve os aproximadamente R$ 20 milhões já investidos na obra.

Enquanto a análise técnica continua, a liberação das vias laterais passa a ser uma alternativa permanente para melhorar a mobilidade dos motoristas que utilizam a Avenida Leste-Oeste.