Um levantamento inédito do Observatório Nacional de Segurança Viária, em parceria com a UFPR, revelou que Brasília e Goiânia são hoje as capitais brasileiras com maior número de radares de velocidade proporcionalmente à frota de veículos. O estudo, que analisou dados do Inmetro ao longo de 2023, faz parte do relatório Indicadores Brasileiros sobre Fiscalização de Velocidade, que será apresentado nesta terça-feira (25).
Segundo o levantamento, Brasília lidera com 7,5 câmeras para cada 10 mil veículos, um número bem acima de outras capitais. Diferentemente da maioria das cidades, a capital federal concentra mais radares em rodovias (5,92) do que em vias urbanas (1,58).
Em seguida aparece Goiânia, segunda colocada no ranking geral, com 5,83 equipamentos para cada 10 mil veículos. Na cidade, a fiscalização é mais intensa em áreas urbanas, com 4,75 radares por 10 mil veículos, enquanto em rodovias o número cai para 1,08.
Na outra ponta do ranking, Florianópolis tem o menor índice de fiscalização eletrônica: apenas 0,08 radar para cada 10 mil veículos. A prefeitura informou que estuda a contratação de novos equipamentos de controle de velocidade, avanço de sinal e parada sobre faixas de pedestres, com previsão para o primeiro semestre de 2026.
Entre as capitais, São Paulo, apesar de abrigar a maior frota do país — cerca de 9,5 milhões de veículos em 2023 —, ocupa apenas a 18ª posição, com 1,64 radar para cada 10 mil veículos.
O estudo também destacou o caso de Vera Cruz (RS), município com pouco mais de 26 mil habitantes, que possui cinco lombadas eletrônicas. Proporcionalmente à sua frota de 20,5 mil veículos, esse número representa o maior nível geral de fiscalização do país.
Quando analisados os estados, excluindo o Distrito Federal, Goiás aparece em primeiro lugar no ranking geral, com 4,6 radares por 10 mil veículos, enquanto o Amazonas registra o menor índice, com 0,12. A média nacional é de 2,9 câmeras para cada 10 mil veículos.
Redação: Goiás da Gente
Jornalista: João Pedro Lira
